Apprendo (con piacere) che istituiranno la Zona 30 a Santa Rita.
Ho scritto un post piu' lungo qui: http://cycling.ubiks.it/ciclismo-urbano/santa-rita-zona-30
Mi farebbe piacere sapere cosa ne pensate, visto che a leggere i primi commenti dei lettori su La Stampa mi stanno gia' cadendo le braccia....
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mi sembra fico! sulla media dei 15 kmh sinceramente avrei qualche dubbio, col lavoro che faccio sono quasi certo che per quanto traffico ci possa essere attraverso la città in meno tempo che in bici.
D'accordo direi, ma la vera speranza è che comincino a creare più zone pedonali. Pensate a Via Roma, Pza Castello, Pza Vittorio pedonali. Un sogno.
Per il momento hanno vietato di parcheggiare in via Roma. Meglio che niente!
via lagrange pedonale e via verdi in parte pedonale
detto ieri al tg regggggione.
la proposta pare che sia: via parcheggio da via roma e creare zone ciclabili, via lagrange pedonabile, non vi dico quanta gente si è lamentata ma il nostro amico gianfranco "linguetta" bianco ha tranquillizzato tutti dicendo: "anche quando volevano fare pedonabile via garibaldi si lamentavano tutti" MITICOOO
mi hai foffiato il posto...
giulio sono francamente preoccupato: stavo vedendo il tg anche io e ho riso precisamente alla battuta di Bianco. Mitico!!!!!!!!!!!
siamo fatti l uno per l altra.... l altra sei tu
Ovviamente (facile intuirlo) io sono a favore di tutte le iniziative per pedonalizzare, ridurre i limiti, aumentare le zone ciclabili, ecc.
Quello che non mi spiego e' come mai ogni volta che qualcuno fa una proposta in questo senso si debbano sollevare cori di protesta, basati per lo piu' su motivazioni assurde (sul forum de La Stampa un tizio dice che e' IMPOSSIBILE attraversare Santa Rita ai 30 all'ora, BISOGNA andare piu' veloci.... altri che dicono che questo intervento AUMENTERA' l'inquinamento!!!).
Quello che io penso e' che la maggior parte delle persone viva in una grande illusione, l'illusione della velocita'. Tralasciando le "ideologie" di chi sostiene i ritmi lenti, credo che anche dal solo punto di vista pratico la velocita' degli spostamenti sia solo un'illusione!
Cioe', non e' che se mettono il limite dei 100 all'ora in citta' allora ci si sposta piu' veloci! Tanto ci saranno sempre il traffico, i semafori rossi, il tempo perso per parcheggiare e quello per andare dal tabaccaio a comprare i voucher o alle macchinette a pagare il parcheggio.
Viaggiare piu' veloce su un singolo segmento di strada (ad es. tra un semaforo e l'altro) non diminuisce affatto il tempo di percorrenza sull'intero tragitto!
E' un po' come decidere di andare a Parigi in aereo. Tra strada per l'aereoporto, check-in, imbarco bagagli, sbarco, recupero bagagli, ecc. alla fin fine si fa moooolto piu' in fretta se si va in treno, che e' un mezzo piu' lento. Naturalmente se devo andare a New York non ho alternative, ma a me sembra che nella maggior parte dei nostri spostamenti (ovvero quelli quotidiani) si applichino ragionamenti e valutazioni totalmente errate.
Diminuire il limite di velocita' in citta' ha come effetto benefico quello di ridurre il numero di incidenti - circa il 40% in meno nelle zone 30 - e l'entita' dei danni in caso di scontri ma NON aumenta i tempi di percorrenza! Inoltre (e' dimostrato da studi fatti nelle citta' europee in cui le zone 30 esistono da moltissimi anni), nelle zone 30 si attiva un meccanismo psicologico che induce sempre piu' persone ad abbandonare l'auto, almeno per gli spostamenti nella zona 30 stessa. Il che significa ridurre il traffico e, come conseguenza, DIMINUIRE i tempi di percorrenza totali!
Sembra un paradosso ma non lo e'! Ovviamente vale in citta', ma secondo me il meccanismo e' questo: limiti piu' bassi -> meno traffico di auto -> MAGGIOR velocita' media negli spostamenti in auto!
In definitiva queste non sono misure che devono esser viste solo a favore di ciclisti, pedoni, bambini che vanno a scuola e anziani, ma - magari piu' a lungo termine - questo tipo di misure finiscono per favorire anche gli automobilisti (e cmq nel breve termine non arrecano alcun danno).
sono abbastanza d'accordo anche se i 30km/h sono davvero pochi...
non era meglio creare una pista ciclabile? non so
comunque se mettono il limite dei 30km/h il primo ciclista che mi passa vicino sul marciapiede lo inseguo con un randello
Steve hai ragionissima, ma magari mettere il limite ai 30 servira' anche ad eliminare quei ciclisti IDIOTI che vanno sul marciapiede! Se si sentiranno piu' sicuri per strada magari (lo spero!) lasceranno il marciapiede.
Prova a farti investire da un'auto che va "solo" a 30 all'ora, poi vediamo.... Io penso che sia piu' importante la sicurezza (QUESTA e' sicurezza, non l'esercito a Torino!) piuttosto che premere l'acceleratore...
appunto, facciano una pista ciclabile...più sicura di così ;-)
per fare una pista ciclabile devi spesso ranzare via decine di parcheggi....non penso che i residenti di santa rita approverebbero.
non ho capito quali sono i limiti della zona. santa rita tutta? o qualche arteria (immagino ad esempio al trattto del mercato di corso seba dove di fatto si va già ai 30 tranne qualche assassino
cmq si. l'ultima volta che sono andato allo stadio in bici ho capito che il problema sicurezza per la diffusione delle bici è prioritario.
ora mi piacerebbe che si atttuasse sto cacchio di bikesharing. l'asta di affidamento è adnata vuota e allora indicine un'altra ma non dopo x mesi zio han
rivoli come al solito non prevede nulla di tutto ciò, sto accumulando le frustrazioni, annotandomele e alla prossima campagna elettorale se non sarò un pirla codarso son cazzi per il parrucchino catto dei miei coglioni...rivoglio saitta :,(
Esempio di tipica reazione da auto-dipendente incapace di ragionare, dal forum de La Stampa:
" Invito tutti coloro che dissentono da questa mega FESSERIA .. a transitare in PRIMA MARCIA RISPETTANDO IL LIMITE DI 30 .. ma sgasando finchè l'inquinamento non schizzerà alle stelle e dal palazzo civico non venga decretata lo stato di calamità naturale e le targhe alterne oppure la ZTL allargata e qualsiasi altra amenità gli venga in mente.
Se proprio dobbiamo subire queste cose almeno mettiamoci del nostro rispettando la legge.
Poi voglio vedere se mi multano perchè sgaso spargendo PM10 a mostro ... almeno se proprio devo fondere .... ecceccavolo!
ANZI: Organizziamo una megasfilata di utenti motorizzati sgasoni.... così facciamo notizia anche noi .. che quì è l'apparenza che conta.
P.S.: poi alle prossime elezioni voglio proprio vedere ...che a ignorare il popolo già + d'uno ha perso la testa in passato "
primo, non vedo l'ora di prendere una multa per eccesso di velocità a santa rita...in bici!!!!
secondo, chi lo rispetterà veramente, e gli auomobilisti capiranno che le dinamiche ciclo-auto verranno modificate?
terzo, molto legato al secondo, a grugliasco esistono alcune di queste zone e io ci vivo dentro, ma altrettanto la mia via sembra una rampa di decollo per avio-auto-tamarri!! ovvio dire quanto siano scarsi i controlli in tal senso.
Ci vediamo in via tripoli in bici a sorpassare le macchine!! ;D
minkia poccoddue, si alla megasfilata di utenti motorizzati sgasoni
Finalmente qualcosa di intelligente.
30 sembrano pochi, ma la velocità media in città se non erro è ancora più bassa.
Cosi, senza semafori ne altro, la circolazione non avrà intoppi e i pedoni riusciranno ad attraversare senza problemi di velocità.
Come già detto servirà anche per sminuire la voglia di magghena in città.
Ovviamente c'è il rischio che la velocità non venga rispettata. Faranno dei mega dossi o rotonde ogni 5 metri?
ah si tutti bravi a dare contro i ciclisti sui marciapiedi...fanno sempre delle stragi! ma piantatela, pensate alle stragi immani degli automobilisti ed al casino e inquinamento che procurano!
facciano pure, tanto io giro solo più in bici in città
Se prendo la macchina lo faccio per necessità di compere ingombranti o spostamenti extraurbani.
Mi spiace per quelli che continuano a voler andare a lavoro in macchina ma d'altronde è bene che capiscano quanto si ridicolo... se fai un lavoro d'ufficio molla sta macchina a casa e piglia una ca**o di bici!
Hai ragione beer, è cosi bello stare col viso al vento.
Rinchiudersi è assurdo, è controproducente, ti annoi, ti stanchi...FA MALE
TUTTI IN BICI!
carissimi Danx e BeerMaster, grazi mille per il vostro intervento.
Ora per cortesia, gentilmente mi dite anche chi siete?
Steve, credo che siano capitati qua semplicemente per aver cercato su Google articoli sull'argomento.
Infatti se provi a cercare cose tipo "santa rita zona 30" Coffee Break compare tra i primi risultati.
Danx ha commentato anche sul mio blog personale (altro sito che compare tra i primi risultati su Google).
Ciao, io pedalo sia bici da strada che sterrato.
Ho avuto mountain bike usate prevalentemente su strada dai 10 ai 17 anni.
Dai 17 ai 23 una bici da bitume da corsa.
Dai 22 ad oggi 3 mtb: una da xc, una da fr, una da am.
Beer è un mio amico
Siamo di Torino
Saluti e buone sgasate ecologiche in bici